ANSYS позволил нам оптимизировать конструкцию литых деталей: надрессорной балки и боковой рамы тележки с осевой нагрузкой 25 т, разработанной для ОАО «РЖД».
Кроме того, в 4-5 раза снизилось общее время, затраченное на проектирование тележки, и почти в 10 раз снизилось время на принятие решений по отдельным узлам.
Начальник отдела прочностных расчетов
УКБВ ОАО «НПК «Уралвагонзавод»
Д.В. Даниленко
Тележка в сборе
Надрессорная балка тележки
Боковая рама тележки